Sur ce modèle, les surfaces de roulement et les flancs sont proprement tournés et le moyeu est pourvu d'un graisseur. Les roues sont protégées des intempéries par un vernis.
Les roues en fonte grise spéciale (fonte à graphite lamellaire DIN 1691) possèdent une capacité de charge très élevée. Ce matériau se caractérise en outre par une grande résistance à la pression et à l’usure. La résistance à la traction et la dureté sont pratiquement constantes sur une large plage de températures (-100 °C ÷ +300 °C).
Les roues en fonte sont résistantes à l’huile, très résistantes à l’abrasion et insensibles aux copeaux de métal.
Les roulements à billes de la couronne rotative sont lubrifiés avec une graisse longue durée et ne nécessitent pas d’entretien.
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